En réalisant une recherche "Toutes options" et "Full options", sur toutes les annonces de Porsche sur un portail très connu de petites annonces... il apparaît un nombre plutôt surprenant de Porsche "Toutes options / Full options". Remarquons qu'il s'agira plus souvent de particuliers que de professionnel indiquant cette mention. Si un professionnel indique la mention...
Préambule Globalement l’aspect de la carrosserie de la 911 3.2l reprend celle de la 3.0SC précédente, elle-même issue des versions 2.7l et 3.0 Carrera 3.0l. Nous invitons d’ailleurs nos internautes à se rapporter au dossier consacré à ces versions qui avaient elles beaucoup évolué par rapport aux 2.4l. Les spécificités liées aux pays où la...
Préambule Compte tenu du fait que nous avons déjà étudié toutes les caractéristiques particulières de chacun de ces sujets dans nos dossiers techniques relatifs aux 911 2.0, nous invitons les internautes qui nous lisent régulièrement à s’y reporter afin de se les remémorer et aux nouveaux d’y en apprendre toutes les subtilités. En conséquence nous avons...
Préambule Comme pour les 3.0l SC et 3.3l Turbo, six millésimes (1984 à 1989) sont concernés pour les 3.2l et 3.3l Turbo. Mais si les versions dites de « type 915 » sont toujours présentes sur les versions atmosphériques de 1984 à 1986 (avec quelques évolutions), à partir du millésime 1987, une nouvelle version appelée dans un premier temps de « type 950 »,...
Préambule Grâce à Peter Shultz la 911 a pu continuer à être produite et son succès ne se dément pas. Alors la firme continue à faire confiance à son directeur. Cependant, la concurrence se fait de plus en plus pressante et il faut améliorer à la fois les performances de la voiture, la fiabilité du moteur et également...
Pilote d’endurance, de rally, de dakar, de rally raid, rien ne peut arrêter Romain Dumas. Sportif de haut niveau, sa préparation pour les 24 heures du Mans a été interrompue par le début de la crise sanitaire. A travers cette interview exclusive, Romain Dumas nous fait part de son mode de vie et de...
Préambule Ce dossier n’a pas pour but d’examiner en détail les caractéristiques techniques de cette nouvelle Porsche mais de vous donner le ressenti d’une prise en mains du Taycan sur environ 150 km qui m’a laissé totalement sans voix ! Amoureux depuis que je conduis des moteurs atmosphériques qui chantent, qui montent dans les tours, avec pour certains qui hurlent...
À consulter également : SOMMAIRE DE NOTRE GUIDE DES PORSCHE Guide d'achat - Porsche 911 3.0l et 3.3l Turbo de 1978 à 1983 : Quelle motorisation choisir ? Guide d'achat - Porsche 911 3.0l et 3.3l Turbo de 1978 à 1983 : Quelle boîte de vitesses privilégier ? Guide d'achat - Porsche 911 3.0l et 3.3l...
Acheter ou vendre une Porsche peut s’avérer parfois complexe, surtout quand il s’agit d’une occasion. Ce marché est spécifique et repose sur de nombreuses règlementations. Bien qu'un accord amiable puisse être conclu entre l'acheteur et le vendeur, l'intervention d’un expert peut être cruciale pour procéder à une vente en toute sérénité. Vous souhaitez vendre votre...
À consulter également : SOMMAIRE DE NOTRE GUIDE DES PORSCHE Guide d’achat-Porsche 911 3.0L et Turbo 3.3L de 1978 à 1983 : Quelle motorisation choisir ? Guide d'achat - Porsche 911 3.0l et 3.3l Turbo de 1978 à 1983 : Quelle boîte de vitesses privilégier ? Guide d'achat - Porsche 911 3.0l et 3.3l Turbo de 1978...