Guide d’achat – Porsche 911 2.0l de 1965-69 : quelles barres de torsion et...
Dans notre article précédent nous avons exposé les fonctions de l’amortisseur. Aujourd’hui nous allons étudier les fonctions d’autres éléments du châssis jouant un rôle...
Guide d’achat – Porsche 911 2.0l de 1965-69 : quels amortisseurs choisir ?
A consulter :
SOMMAIRE DE NOTRE GUIDE DES PORSCHE
GUIDE D'ACHAT – Porsche 911 2.0l de 1965-1969 : Quelle motorisation choisir ?
GUIDE D'ACHAT – Porsche 911...
C’est officiel : il n’est plus possible de commander une Porsche neuve
Si vous tentez de configurer une Porsche, vous vous heurterez au message ci-dessous. La cause n'est pas un bug informatique : la marque allemande...
Guide d’achat – Porsche 911 2.0l de 1965-69 : les boites de vitesses mécaniques
A consulter :
SOMMAIRE DE NOTRE GUIDE DES PORSCHE
GUIDE D'ACHAT – Porsche 911 2.0l de 1965-1969 : Quelle motorisation choisir ?
GUIDE D'ACHAT – Porsche 911...
Guide d’achat – Porsche 911 2.0l de 1965-1969 : Quelle motorisation choisir ?
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GUIDE D'ACHAT – Porsche 911 2.0l de 1965-1969 : Les boîtes de vitesses mécaniques
GUIDE D'ACHAT – Porsche...
Nouvelle taxe sur les véhicules de luxe : conséquences sur le marché des Porsche...
Les porschistes français n'ont pas été des plus gâtés au 1er janvier 2018. Le gouvernement français a décidé de sérieusement sanctionner les véhicules les...
Thierry TESSON, porschiste et technicien reconnu, rejoint 911andCo
Jusqu'à ce jour, faute d'une réelle expertise concernant les Classic au sein de notre rédaction, nous nous limitions à traiter presque exclusivement des 911...
Cote des Porsche 911 : 7 bonnes raisons de croire que cette augmentation est durable...
MISE À JOUR EFFECTUÉE LE 23/02/2018
Plus que jamais, la cote des Porsche 911 est au sein de toutes les discussions entre porschistes. La cote...
Comment calculer le prix de votre carte grise en 2018 ? Les nouvelles taxes...
L'année 2018 marque l'entrée en vigueur de nouvelles mesures qui visent directement l'automobile et tout particulièrement les véhicules les plus puissants. Fatalement, le marché des...
Porsche 911 GT3 Type 996 Phase 2 – 381ch : essai très longue durée
Cet article a été rédigé par un porschiste des plus passionné.
Joseph-Etienne a décidé de nous partager sa passion à travers ce récit.
Celui d'un amoureux...
- Astuce pratique -
