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22/12/2024
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Une Porsche 918 Spyder unique au monde aux enchères

La Porsche 918 Spyder est une voiture unique et hors-norme. Elle l’est tant par ses spécificités techniques (V8 hybride de 4,6 litres produisant 887 ch), ses performances (0 à 100 km/h en 2,6 secondes et vitesse maximale de 345 km/h), et son design unique …que par sa côte actuelle. Comptez en moyenne entre 1.200.000€ et 1.400.000€ pour un exemplaire peu kilométré.

Une Porsche 918 Spyder unique au monde

porsche 918 spyder martini bleu blau voodoo blue 02Produite à seulement 918 exemplaires, cette supercar hybride est déjà une voiture des plus rare en soit.
L’exemplaire que la maison Barette-Jackson s’apprête à mettre en vente en que plus précieuse puisque cette 918 Spyder est un exemplaire encore plus unique.
Cette 918 Spyder portant le numéro 184 est en effet le seul exemplaire produit avec ce bleu électrique qu’est le Bleu Voodoo… en plus dans une somptueuse livrée aux couleurs de Martini Racing !

porsche 918 spyder martini bleu blau voodoo blue 04

Notons également les magnifiques jantes argentées et un spoiler arrière sublimé par un aspect noir brillant. Par ailleurs, elle n’inscrit que 1930 kilomètres à ce jour sur son compteur !
De quoi faire tourner pas mal de têtes et d’attirer les plus richissimes passionnés pour cette vente aux enchères qui se déroulera à Las Vegas, à l’hôtel Mandalay Resort ce 19 octobre 2017.

Une vente de 918 Spyder qui devrait atteindre un record

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Ils sont tout de même eu nombreux les passionnés capables de débourser la somme nécessaire pour s’offrir une Porsche 918 Spyder.
Toutefois concernant ce modèle unique, nul doute que les passionnés les plus fortunés seront présents et risques de faire monter les enchères.
C’est sans trop de risque que nous pouvons nous attendre à une enchère qui devrait dépasser les 1.500.000€… voire bien davantage.
911andCo vous tiendra informé dès demain du prix de vente de cette belle 911 Spyder Martini!
Dans tous les cas, heureux soit son futur propriétaire.

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Philippe
Philippe
Porschiste passionné et pratiquant, membre de la Fédération des Porsche Club de France, digital addict et rédacteur en Chef de 911andCo
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