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S’il faudra attendre 2019 pour qu’une Porsche 100% électrique fasse son apparition au catalogue (la Taycan), certains préparateurs ont réalisé leur rêve. Justement, Streetfighter LA, un préparateur américain, vient de finaliser un projet un peu fou : greffer les entrailles d’une Tesla Model S au sein d’une Porsche 911 de 1977… backdatée !

Une Porsche 911 électrique… de 700 chevaux !

Sur la base d’une Porsche 911 série G de 1977, le préparateur américain Streefighter LA a commencé par supprimer le Flat-6. Toute la partie moteur a été remplacée par le bloc électrique de la Tesla Model S. Et pas n’importe lequel puisqu’il s’agit de celui de la P100D. Ainsi motorisée, la puissante berline américaine affiche plus de 700 chevaux et gomme le 0 à 100 km/h en 2,7 secondes. Plus légère, nous imaginons à quel point cette 911 électrique doit être violente…

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Malheureusement, nous ne disposons pas d’informations quant à la batterie, à l’autonomie ni même s’il s’agit d’une propulsion ou bien d’une transmission intégrale, comme l’est la puissante berline imaginée par Elon Musk. Selon le préparateur, la modification du bloc moteur n’a pas été trop compliquée et n’aurait pas nécessité de toucher au châssis.

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Léger backdating

Le préparateur a savamment travaillé le look de cette Porsche 911 électrique. Ainsi, les boucliers ont été remplacés par ceux d’une 911 Classic. Les phares sont quant à eux ultra modernes et probablement à LED. Des jantes BBS ont été montées tandis qu’un léger lissage de la carrosserie permet d’obtenir un look néo-rétro qui passe relativement bien.

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À l’intérieur, un arceau cage chromé prend place, ainsi qu’un volant Momo et une sellerie à carreaux qui fleure bon les années 1960. Pièce unique, cette 911 atypique n’est pas prévue à la vente. Porsche viendra-t-elle à proposer une 911 100% électrique ? Oui, très certainement… Mais cela n’est pas encore pour tout de suite ! La Taycan évoluera seule dans le segment des voitures électriques chez Porsche durant les prochaines années.

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