Ce dimanche, à Los Angeles, le rassemblement « Luftgekühlt » se tenait pour les passionnés de la marque Porsche, et pour célébrer les plus beaux modèles de la marque refroidis par air. Luftgekühlt, qui signifie « refroidissement par air » en allemand, est un événement qui célébrait sa 5e édition, et que l’on doit à Patrick Long, pilote d’usine Porsche. Retour en images et en anecdotes sur ce rassemblement.
Luftgekühlt 5, du beau monde et de belles Porsche !
Parmi les stars automobiles présentes lors de ce rendez-vous californien, une Porsche 914/6 GT Lufthansa des années 70, une Porsche Gmünd coupe de 1949, une 904 GTS, une 356 B Carrera GTL Abarth de 1960. Le paradis des Porsche refroidies par air est ici ! Mais en plus des voitures, ce sont aussi les propriétaires qui sont réunis, et qui partagent leur passion avec les visiteurs. Patrick Long, évidemment, mais aussi l’acteur Jerry Seinfeld avec sa 904 GTS, Patrick Dempsey ou encore Magnus Walker, personnalité incontournable de la marque Porsche et grand collectionneur.
Vic Elford, ainsi que la 908K qu’il pilotait aux 1 000 kilomètres de Spa 1968 étaient aussi de la fête.
Good morning from #Luftgekuhlt, the coolest collection of air-cooled Porsches. #luft5 pic.twitter.com/JRpwfLluOB
— Mark Rechtin (@MarkRechtin) 22 avril 2018
Lors de la précédente édition, une Porsche 911 Carrera 3.2 de 1984 fut proposée aux enchères pendant l’événement. Vendue à 275 000 dollars par RM Sotheby’s, cette Porsche a permis de verser cette somme en faveur de la fondation Autumn Leaves Project, qui aide à la recherche pour soigner le cancer du pancréas. Preuve que cette réunion est aussi l’opportunité de « bien faire », et de sensibiliser à des sujets sérieux, au travers de la passion.
Pour tout savoir sur les prix des Porsche découvrez notre page spéciale « Cote et évolution des prix des Porsche 911 »
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— Luftgekühlt (@Luftgekuhlt) 22 avril 2018
Patrick Long organisateur star
Dans la famille des pilotes officiels Porsche, Patrick Long compte parmi les plus expérimentés. Vainqueur des 24 Heures du Mans en catégorie GT à deux reprises (2004 et 2007), il fut pilote de l’épopée Porsche RS Spyder aux Etats-Unis, et est encore aujourd’hui impliqué dans les programmes officiels de la marque.
A l’occasion de ce rassemblement de Luftgekühlt qu’il co-organise, Patrick Long est apparu comme de coutume, décontracté. Short, casquette, tongs. Tout va bien pour le pilote aussi rapide sur circuit que connaisseur de Porsche. Il possède en effet deux voitures de la marque d’exception : une 911 E de 1973 couleur ivoire, et une Porsche 912 de 1966 Irish Green. En plus, dans son garage, on retrouve des Porsche modernes, comme un Cayenne et une Panamera S E-Hybrid.
Passionné d’endurance, je suis spécialiste des 24 Heures du Mans et des courses d’endurance en général. Un terrain de jeu qui me donne l’occasion de croiser pas mal de Porsche, dont je suis amoureux.
