En janvier 2017, les Porsche 718 Boxster et Cayman faisaient l’objet d’un rappel concernant les gonfleurs d’airbags latéraux. Une opération bénigne qui ne concerna… que 85 voitures ! C’est un fait, les rappels sont relativement rares chez Porsche. Cependant, nous savons de source sûre que les 718 Boxster Spyder devront à leur tour repasser par la concession. Ces versions 100% plaisir, optimisées et poussées à 420 chevaux, souffrent d’une canalisation d’essence défectueuse ou mal placée qui nécessite d’être remplacée. L’opération, dont la durée n’a pas été communiquée, nécessitera la dépose du moteur. Il est donc probable qu’une bonne journée d’immobilisation ne soit nécessaire. Les 718 Cayman GT4, qui disposent de la même base, ne sont pas concernées.
Pour rappel, la Porsche 718 Boxster Spyder constitue le haut de gamme du « petit » cabriolet de la gamme. Elle bénéficie d’un look encore plus sportif, du fameux aileron queue de canard qui fait directement écho à la légendaire 911 Carrera RS 2.7 de 1973, d’une capote manuelle, d’un cache arrière à double bosselage et bien sûr d’un allègement. Elle reçoit aussi un Flat-6 atmosphérique de 420 chevaux qui autorise des performances assez incroyables. Les propriétaires concernés seront contactés par la marque pour programmer l’intervention.
Journaliste auto depuis plus de 10 ans. Fait une fixation sur les Porsche à air. Ne souhaite pas se faire soigner de cette addiction !
