Le préparateur allemand Techart vient de présenter un kit de pièces en carbone permettant de personnaliser la toute dernière Porsche 911 (991) GT3 RS restylée. Ainsi, cette authentique sportive arbore un look encore plus agressif, sans pour autant dénaturer l’originale. Les pièces du kit pourront être achetées individuellement… ou toutes ensembles.
Un kit 100% carbone pour GT3 RS !
De premier abord, cette Porsche 911 (991) GT3 RS restylée, couleur Vert Lézard, ressemble à s’y méprendre à la version de série. Pourtant, en y regardant de plus près, vous ne pourrez pas manquer une profusion d’éléments en carbone, rendant le look encore plus bestial, agressif et sportif. C’est justement l’objet du kit que Techart vient de dévoiler pour customiser et alléger la dernière génération de 911 GT3 RS.
Ce pack sportif se compose d’éléments en carbone, de l’avant à l’arrière et sous tous les angles. Nous retrouvons ainsi une jupe avant entièrement en carbone, habillée d’un beau vernis brillant. Outre l’esthétique, le principal intérêt de la fibre de carbone demeure sa légèreté. Pour une voiture aussi performante que la 911 GT3 RS, chaque kilo gagné peut permettre de faire la différence.
Ainsi, certaines pièces sont habillées de carbone, comme le spoiler avant, les airblades, les sorties d’air et passages de roue, les garnitures d’admission, le capot moteur, les supports de rétroviseurs, les triangles de fenêtre ou le diffuseur.
D’autres sont entièrement réalisées en carbone, remplaçant les pièces d’origine en acier et permettant un gain de poids plus ou moins significatif. C’est le cas de l’aileron, du capot avant, des fixations de l’aileron et des prises d’air du capot.
Le coût de ce kit carbone
Notons que certaines pièces sont également compatibles avec les Porsche 911 (991) GT3 à condition qu’il s’agisse de la version restylée. Chaque client est libre de choisir les pièces qu’il désire. Par exemple, pour le spoiler avant en carbone, il vous en coûtera 2 790 € HT, 1 590 € pour le diffuseur, 6 750 € pour le capot ou bien 1 450 € pour les aérations en carbone de l’avant…
En option, il sera aussi possible d’opter soit pour du carbone en finition mat, ou bien avec une finition brillante.
Journaliste auto depuis plus de 10 ans. Fait une fixation sur les Porsche à air. Ne souhaite pas se faire soigner de cette addiction !
