Nouvelle Porsche 911 (992) Turbo Cabriolet en essais routier et piste
Attendue pour 2019, la nouvelle Porsche 911 (992) Turbo en version cabriolet a été aperçue en essais sur le célèbre Nürburgring, et son tracé...
Porsche 911 (991) Speedster Concept : un beau clin d’œil !
Pour fêter les 70 ans de l'homologation de la toute première Porsche, la marque allemande a concocté un sympathique concept-car rendant hommage à l'aïeule...
Guide d’achat – Porsche 911 2.0l de 1965-69 : quels amortisseurs choisir ?
A consulter :
Guide d’achat – Les suspensions des Porsche 911 2.0l de 1965 à 1969
Guide d’achat – Porsche...
Il n’y aurait pas une, mais deux Porsche 911 hybrides !
Cela fait plusieurs mois que nous parlons de la future génération de Porsche 911, la huitième génération baptisée officiellement 992. Un modèle attendue avec...
Concevoir de nouvelles teintes Porsche : un travail titanesque !
Chez Porsche, les modèles statutaires ont généralement une couleur de présentation forte. Prenons l'exemple du Vert Lézard de la dernière 911 GT3 RS et...
Une décoration Martini sur votre Porsche 911 (991), cela vous tente ?
Martini Racing et Porsche, c'est une longue histoire débutée il y a tout juste 50 ans. En 1968, pour la première fois, une Porsche...
Une seconde Porsche 911 GT2 RS crashée…
C’est le type d’article qui ne fait pas sourire, bien au contraire. La Porsche 911 de tous les superlatifs, la redoutable GT2 RS, vient...
Comprendre le problème des cylindres rayés des 996 et 997 phase1
Si à la fin des années 1990, chacun s’est réjoui lors de la prise en mains d’une 996 de la vivacité de son moteur...
La 911 GT3 RS désormais chaussée en Dunlop Sport Maxx Race 2
Dunlop et la compétition automobile, c'est une - très - longue histoire. Le fabricant de pneus britannique avait présenté il y a quelques temps...
6’56 »4 pour la nouvelle Porsche 911 GT3 RS au Nürburgring
Le pilote usine Porsche Kevin Estre (engagé notamment aux 24 Heures du Mans pour Porsche Motorsport), vient de signer un temps canon de 6'56'4...
