Présentation du Porsche Club 356 de France
Ce club Porsche est l’un des plus anciens de France. Sa création remonte à la fin de l’année 1975, après une réunion où de nombreux propriétaires de Porsche 356 s’étaient réunis. La renommée de ce club se fait assez rapidement. Pierre Gosselin en est actuellement le président. Plus de 150 voitures sont désormais inscrites, avec des 356 de toutes époques, des 912 et des 911 Classic, d’avant 1973.
Ce club propose des sorties tout au long de l’année, concernant des expositions de toutes sortes, des sorties de printemps mais également un dîner chaque premier lundi du mois dans un restaurant de la capitale. Des moments d’échanges que certains ne manqueraient pour rien au monde.
Le but ? Favoriser les échanges et les rencontres, autour d’événements conviviaux permettant de savourer le plaisir de rouler dans l’ancêtre de la 911. Que votre 356 soit en état concours ou à restaurer intégralement, n’hésitez pas à rejoindre ce club hautement passionné.
Un club accueillant
Avec plus de 150 membres actifs, le Club Porsche 356 de France connaît un beau succès. Sa recette ? Une sélection stricte des véhicules puisque seules les 356 y sont admises. Exception faîtes pour les 912, dont le 4-cylindres provient des 356, puis des 911 de première génération, par extension. Les adhérents proviennent de toutes la France et se retrouvent lors des nombreux événements organisés un peu partout dans l’hexagone.
Des sorties très diverses
Ce club Porsche organise différents événements tout au long de l’année. Il y a par exemple des visites de château, des événements sportifs tels que Le Mans Classic, le Grand Prix de Pau ou encore des rallyes, qui ont lieu chaque année, et qui permettent de partir à la découverte de somptueux paysages, tantôt enneigés, tantôt ensoleillés pour profiter ensemble du plaisir de rouler en Porsche 356. Des meetings ont également lieu plusieurs fois dans l’année.
Toutes les Porsche 356 sont les bienvenues
Sont admises toute Porsche 356 ou 912 mais également les 911 dîtes Classic, c’est à dire, d’avant 1973. Les prototypes de courses et modèles ayant fait de la compétition sont également les bienvenus pourvu qu’ils datent d’avant 1973.
Un club très impliqué
Les Porsche 356 sont de vieilles dames, qui nécessitent parfois des restaurations plus ou moins poussées. Le club est très impliqué sur ce point, en offrant des conseils, des astuces et un carnet d’adresse de professionnels pour remettre sa 356 à neuf au meilleur prix, et dans les meilleures conditions.
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